עשן עד רכס הכרמל ומעבר לו

האניה MSC Adriana הגיעה לפאתי חיפה 16.10.2017 עם שובל עשן מכובד שליווה אותה לכניסה לנמל ובתמרונים שלפני הגלישה לחניה (אוקיי, עגינה). זה לא מחזה נדיר, והתוספת המזהמת מוכרת לכל מי שמתבונן בנמל מידי פעם. כל העישון הזה מתאפשר מפני שמדינת ישראל לא חתמה עדיין על סעיף שש לאמנת מרפול העוסקת במניעת זיהום הים מכלי שייט ומפני שהחלטת ממשלה 529 משנת 2015 עדיין לא התממשה.

אניה שגרתית מעשנת בחיפה

האניה MSC Adriana, מעשנת בנמל חיפה. בהיעדר חקיקה שתמנע זאת – מותר   16.10.2017

האניה לוצרן Luzern נכנסת לנמל חיפה 3.11.2017

מי יש אינטרס למסמס את הזמן ולעכב את החקיקה? האם יש לובי נגד חקיקה כזו? מה מרוויחים מאניה מעשנת? האם יש קשר בין אניות מעשנות ואיזשהו מפעל בישראל?

אניית מכולות מעשנת במפרץ חיפה בעת סיור פעילי סביבה עם סגן השר להגנת הסביבה ירון מזוז. חוף חלוצי התעשיה, יוני 2017 חיפה

אנייה מעשנת בכבדות יוצאת ממפרץ חיפה 2016

 

ככה זה בחיפה: ריכוז מעשנים ומעשנות לדקה אחת:

פתיחת תערוכת הציורים של טופול באקדמית גורדון   15.10.2017

 

פורסם בקטגוריה אוויר, אקולוגי, זיהום, כללי, סביבתי, עשן, עם התגים , , , , . אפשר להגיע לכאן עם קישור ישיר.

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *