חומרים באוויר

 השריפה במיכל דלק בבתי הזיקוק שבמפרץ חיפה 25.12.2016 לא הגיעה לתחנות הניטור. היתכן?

עשן השריפה היתמר אל על ושייט עם הרוח מזרחה בעיר הכי מנוטרת בעולם. תחנות הניטור לא קלטו את זה. המשרד להגנת הסביבה טוען גם באפריל 2017 שהרוח נשבה לכיוון הים והסיעה את העשן צפון מערבה, בעוד שהרוח הייתה במשך זמן רב לכיוון מזרח.  בתמונות, הכיוון מנקודת הצילום לשריפה הוא 36 מעלות.
עשן משריפה בבז"ןהשריפה בבתי הזיקוק, 25.12.2016 – שעה 12:51 – תמרת העשן עולה ופונה כללית מזרחה. תחנות הניטור לא חשו בעשן.
השריפה בבתי הזיקוק, 25.12.2016 – שעה 13:07 – תמרת העשן עולה ופונה לכיוון מזרח-צפון מזרח. תחנות הניטור הראו ערכים נמוכים של זיהום אוויר.

שריפה בבז"ן 25.12.2016 שעה 13:44 – בתחנות הניטור החיישנים היו רגועים

שריפה בבז"ן 25.12.2016 בשעה 14:01 העשן עולה בנטייה של בערך 45 מעלות לצפון מערב, ובגובה 400 מטר שובר צפון מזרחה

עשן מבז"ןשריפה בבז"ן 25.12.2016 בשעה 14:30: העשן משייט צפון-צפון מערבה ובכל מקרה לא מגיע לתחנות הניטור.

אם השריפה לא הותירה חותמת במכשירי הניטור, איזה סימן תשאיר ארובה מעשנת?

מטוס ממריא [וידאו] בשולי השריפה בבז"ן 25.12.2016. כאן העשן פונה לכיון צפון מערב וגם כאן הוא לא נרשם באף תחנת ניטור בעיר המנוטרת ביותר בעולם. 26 תחנות לא קלטו את יום השריפה ככזה. הנתונים בתחנות היו טובים מהיום שקדם לשריפה. המשרד להגנת הסביבה טוען שכל העשן נע עם הרוח לכיוון הים ולכן לא נרשם.

הקו האדום

Red Line

פליטות אחרות
צהבהב זה כנראה גפרית. גפרית לא ידועה כמסרטנת ומנוטרת יותר מחמרים רבים אחרים במפרץ חיפה.
אבל אולי זה לא גפרית? אוקטובר 2016.

קיטור. אדי מים לבנים.
הלבן הופך לצבע אחר ואחר כך משייט עם הרוח וממש לא מזדרז לצנוח מטה. עם מסנן האקווילייזר ניתן לראות מחזות הסמויים מן העין. אוקטובר 2016

הקו האדום

Red Line

העישון אינו אסור בחופי מדינת ישראל 2016-17

מיכלית נפט מעשנת בחוף קריית חיים, אפריל 2016. מסתבר שזה מותר גם כיום. (אפריל 2017)

בהמשך, הצעות רספ"ן לחתימה על סעיף 6 באמנת מרפול MARPOL העוסקת במניעת זיהום הים בעשן. הנושא נמצא בתהליך התקדמות איטי וסיומו אינו נראה באופק כרגע. מכיוון שהחתימה על הסעיף (6) עדיין מתעכבת ניתן לזהם את האוויר מעל הים בצורה שניתן להבהל ממנה, בצדק, כמו בתמונה.

 

האתר בתקופת נסיון