"אורכו
הכולל של פרויקט הקו החשמלי העילי אותו מתכננת רכבת ישראל הוא
כ-420 ק"מ בפריסה כלל ארצית. 20 ק"מ מתוכם יעברו בתחומי העיר
חיפה, כששבעה ק"מ מתוכננים לחצות שטחים המוגדרים כשטחים בעלי
רגישות סביבתית ואורבנית. מסילת הרכבת מתוכננת לעבור מהנקודה
הדרומית ביותר בחוף הכרמל, לאורך קו החוף ושכונות המגורים, עד
לגבול השיפוט עם הקריות.בקטעים ישרים יוצבו עמודי החשמל במרחק
של 60 מטרים אחד מהשני, אך המרחק הזה יצטמצם עד ל-20 מטרים
בקטעים המעוקלים, ומי שמכיר את השטח יודע לומר שישנם קטעים רבים
כאלה לאורך התוואי המתוכנן".
מתוך
דף העצומה של החברה להגנת הטבע |